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A Study On Dynamic Response Of Bridge Caused By Loads In Line At High Speed By Boundary Element Method

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.2208/jscej.1996.549_107.
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    Datenseite
  • Reference-ID
    10618981
  • Veröffentlicht am:
    24.08.2021
  • Geändert am:
    24.08.2021
 
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